——道路千萬(wàn)條，安全第一條；超限不規(guī)范，親人兩行淚

　　“車輛非法超限超載運(yùn)輸是公路“第一殺手”，不僅會(huì)嚴(yán)重破壞公路路面及其橋梁設(shè)施，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，而且容易引發(fā)道路交通事故，危及人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。”

　　非法超限運(yùn)輸有哪些危害?

　　超限運(yùn)輸是指超過(guò)公路建筑限界規(guī)定的長(zhǎng)度、寬度、高度的限界或總負(fù)載超過(guò)公路、公路構(gòu)造物限載標(biāo)準(zhǔn)的車輛在公路上行駛的行為。

　　非法超限運(yùn)輸，即車貨外廓尺寸或總質(zhì)量，達(dá)到GB1589和《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》(交通部62號(hào)令)的任何一項(xiàng)限值，未按照規(guī)定辦理超限許可即上路行駛的車輛。

　　近年來(lái)，我國(guó)發(fā)生的一系列群死群傷重特大道路交通事故，大多與貨車超限運(yùn)輸有關(guān)，非法超限運(yùn)輸已經(jīng)成為公路交通的“第一殺手”。

　　損毀橋面和路面

　　專家研究證明，超限(劉峰說(shuō)大件注：按規(guī)定科學(xué)裝載的大件運(yùn)輸除外，下同)10%的貨車對(duì)道路的損害會(huì)增加40%，一輛36噸的超載貨車對(duì)道路的毀壞程度相當(dāng)于9600輛1.8噸重的小汽車對(duì)道路的破壞。

　　超限使水泥路面縮短使用年限40%，瀝青路面縮短20%至30%以上，超限運(yùn)輸嚴(yán)重的路段使用壽命更短。

　　一條設(shè)計(jì)使用15年的公路，如果行駛車輛超限100%，那么其實(shí)際使用年限僅為設(shè)計(jì)使用年限的10%左右，即實(shí)際使用年限僅為1.5年到2年。

　　容易誘發(fā)交通事故

　　貨車超限，“受傷”的還不僅是橋和路。車輛一旦超限嚴(yán)重，行駛穩(wěn)定性、剎車性能、懸掛承荷能力、轉(zhuǎn)向可靠度趨差，輪胎爆胎、制動(dòng)失靈、轉(zhuǎn)向器飄忽抖動(dòng)、鋼板彈簧折斷以及半軸斷裂的可能性增大，極易引發(fā)交通安全事故，甚至還會(huì)威脅人的生命安全。

　　遇到超限車輛怎么辦?

　　超限運(yùn)輸?shù)奈：@么大，有些司機(jī)還存在僥幸心理，遇到執(zhí)法人員在進(jìn)行治超檢查時(shí)想要“蒙混過(guò)關(guān)”甚至強(qiáng)行沖卡。

　　為了有效提升交警、路政聯(lián)合治超過(guò)程中應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的快速反應(yīng)和應(yīng)急處置能力，有效防控因治超檢查引發(fā)的突發(fā)事件和交通堵塞，保障公路交通安全暢通及執(zhí)法人員人身安全，近日，寧波江北區(qū)治超辦組織江北交警大隊(duì)、江北區(qū)住建局、江北巡特警大隊(duì)在319省道觀莊超限超載檢測(cè)點(diǎn)開(kāi)展了應(yīng)急實(shí)戰(zhàn)演練。這也是寧波市首次開(kāi)展公路治超突發(fā)(沖卡)事件應(yīng)急演練活動(dòng)。

　　正式啟動(dòng)

　　此次應(yīng)急隊(duì)伍由應(yīng)急演練指揮部、現(xiàn)場(chǎng)檢查組、安全保障組、信息報(bào)道組組成，交警、路政、運(yùn)管執(zhí)法人員組成的執(zhí)法組，負(fù)責(zé)設(shè)置攔車安全區(qū)、檢查車輛;特警、交警、路政組成的救援組，負(fù)責(zé)設(shè)置攔車設(shè)施、駕駛員的控制、公路通行的安全。

　　來(lái)看演練全過(guò)程——

　　演練模擬的是一輛貨車行駛在319省道觀莊治超點(diǎn)時(shí)，因?yàn)樯嫦映捱\(yùn)輸，執(zhí)法人員對(duì)其示意停車實(shí)施檢查。

　　但就在這時(shí)候，駕駛員拒絕檢查并蓄意強(qiáng)行闖卡，執(zhí)法人員立即向上級(jí)部門(mén)進(jìn)行匯報(bào)。

　　治超辦接到報(bào)告后，立即啟動(dòng)治超突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，要求各部門(mén)按照各自工作職責(zé)啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)。在增援交警、特警、路政、運(yùn)管配合下，采取設(shè)置破胎器攔截的方式，成功將涉嫌超限超載的車輛攔截并控制了駕駛員，避免了惡性事件的發(fā)生。

　　整個(gè)演練過(guò)程緊張有序，通過(guò)演練鍛煉了聯(lián)合治超執(zhí)法隊(duì)伍，增強(qiáng)了應(yīng)急意識(shí)，也提高了治超中突發(fā)事件應(yīng)急處置能力，為今后各類重大突發(fā)事件應(yīng)急處置打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　寧波綜合治超成果如何?

　　目前，寧波市已累計(jì)投資約1.7億元，建成治超電子檢測(cè)系統(tǒng)97處365條車道。2018年查處違法超限案件17555件，其中，非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法案件16072件，約占全省4成，非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法點(diǎn)位建設(shè)量、處罰案件數(shù)全省第一。 以市交通委名義向全國(guó)27個(gè)省(市)區(qū)194個(gè)地(市)州抄告涉嫌違法超限案件53363件。

　　《寧波市綜合治超與公路通行相關(guān)問(wèn)題研究》課題通過(guò)市交通委驗(yàn)收;交通運(yùn)輸部戴東昌副部長(zhǎng)一行調(diào)研并肯定治超工作;非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法、信用治超得到上級(jí)和全國(guó)同行好評(píng)。

　　超限運(yùn)輸臨時(shí)牌照

　　小編在這里再次提醒：

　　道路千萬(wàn)條，安全第一條;

　　超限不規(guī)范，親人兩行淚。

　　超限運(yùn)輸許可證，您辦了嗎?

　　超限許可證

　　超限運(yùn)輸在路上